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    ORICO有点意思带有type-c接口车载充电器

    发布时间:2021-10-06点击量:

     前不久刚刚换了新的座驾,选了十四代新轩逸,虽说日产汽车极具性价比,但是在一些辅助方面的支持,做的还是完全不够,就比如说车辆的接口支持,恩,我说的是USB这类的。随着科技技术的飞速发展,type-c接口应用的越来越广泛了,但是日产轩逸在这方面还一直应用着usb-a接口,为了能够在日常使用的时候更顺手,笔者决定入手一个带有type-c接口的车载充电器,考量再三,最终入手了ORICO这款超级车充。

     

    ORICO UPD-2U就是我们今天的主角,为了方便大家记忆,在下文中我就直接称其为ORICO type-c车载充电头。对了,在这里再多说一句,除了这个版本之外,ORICO还有双usb-a接口的车载快充头,以及带数显的车载快充头。

    ORICO有点意思带有type-c接口车载充电器

    ORICO type-c车载充电头在出厂时除了主机之外,还附带了说明书和保修卡,因为这两个东西没什么太过特别的地方,所以笔者在这里就不给大家做太多展示了。产品外观样式方面和市面上绝大多数的充电头一样,只不过它的配色稍有不同而已!接口支持方面,ORICO type-c车载充电头预设了一个5V/2.4A的usb-a接口,和一个支持最高30W的PD快充接口,也就是type-c接口。

    在这里要特殊说明一句,type-c PD3.0快充接口支持5V/3A、9V/2A、12V/1.5A,最高18W输出;普通的快充接口支持5V/2.4A最高12W输出功率。

    ORICO有点意思带有type-c接口车载充电器

    ORICO type-c车载充电头的机身侧边印有ORICO的Logo,以及一些产品支持的相关协议,这个大家就简单了解就好!

    关于产品工作时的一些保护机制笔者也在这里提前透露一下,即过流保护、过压保护、温度保护、过充保护和短路保护,我觉得车载快充通必须要有的就是过流和过压保护,因为车载供电相对来说其实并不是那样的稳定。

    ORICO有点意思带有type-c接口车载充电器

    在实际应用的时候,ORICO type-c车载充电头适用于12V/24V电压,无论是轿车、跑车、货车还是越野车都能够轻松适配,当我们将其安装完毕后,它还会亮起照明灯光,虽说这在当下算不上什么高科技,但是在同类产品当中,这个照明设计也算是相当有诚意的了。

    ORICO有点意思带有type-c接口车载充电器

    关于产品的实际功率笔者也做了两个测试,因为在车上的空间有限,所以手机部分我就不做展示了!在测试期间我使用iPhone 11 Pro Max和华为Mate20分别做了测试,苹果手机在测试时,ORICO type-c车载充电头的输出功率为5V/1.5A 16W左右,更换为华为Mate20之后,它的输出功率是9V/1.8A 16W左右,完全符合PD3.0快充协议。

     

    另外,在实际充电测试的时候我还特地留意了一下输出功率的稳定性,在测试过程中我个人感觉它的输出还是很稳定的!所以,如果你和笔者一样,车子想要使用type-c接口的话,我觉得ORICO type-c车载充电头是个挺不错的选择,你觉得呢!

    来源: 科技疯潮